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徐生东的项目

徒步穿越 2016年07月04日 耗时97天,历经2650公里,徒步去拉萨,徐生东的人生第一次

耗时97天,历经2650公里,徒步去拉萨,徐生东的人生第一次pic

项目名称:耗时97天,历经2650公里,徒步去拉萨,属于徐生东的人生第一次。
 
项目类别:徒步
 
项目耗时:97天
 
项目完成所在地:西藏拉萨布达拉宫
 
项目报告:
 
2015年3月10日,我和朋友高小六自宁夏银川出发,沿109国道,经宁夏、甘肃、青海,历时97天行程2650公里,于6月14日到达西藏拉萨。途中有300多公里偏离109国道(从宁夏中卫经甘肃景泰、青海天祝、互助到达西宁,返回109国道)。青藏线由于路途遥远,地貌多为沙漠雪山,风景单调,天气恶劣,且补给区间太长,这令多数徒步者望而却步,甚至连骑行者数量都大大低于川藏线。 2015年春节之后我和朋友高小六突发奇想,决定放胆一试,从银川徒步至拉萨,挑战这条长达数千公里的漫长旅程。但是否能够成功,心中并无底气。况且在这之前,我们从未有过长距离的徒步经验。 然而一旦踏上旅程,你就无法停止下来,这是对自己的承诺,你不能轻言放弃。
 
宁夏银川至中卫的200公里我们走了整整10天,期间出现各种不适,但随之开始逐渐步入正常,步行速度也提高至每天30公里。 3月22日,我们决定经甘肃景泰、天祝、互助县方向进入西宁。这段线路地处偏僻,远离国道,可能会有不一样的风土地貌,实际情况确实如此,天祝县和互助县的深山中民风淳朴,风光旖旎,少为外人所知。我们在山中跋涉了10天时间才到达西宁。 从西宁开始只能按计划沿109国道前行,后经湟源,到达青海湖西端的黑马河。在此修整后,我们开始踏上真正的艰苦之旅,从此地至茶卡,典型的荒漠地貌,在4月中旬,这里的山中依然有大片的积雪,未见一丝绿色。 茶卡至都兰我们一直在一个自然形成的地理通到间行进,条件非常艰苦。在大雪中赶路,露宿野外雪地或废弃工棚中,补给非常困难。 都兰休整后,开始向经香日德、诺木洪向格尔木进发。这段距离是我们此行中最为痛苦的旅程,如火星般荒凉的沙漠望不到尽头,携带的饮用水每天都不够喝,以致每日下午都要站在马路边拦车讨水。 狂风不止,这里有众多的风电场,大风每天如约而至,且都是顶风,这令我们痛苦不已,大大消耗了体力并严重影响了行进速度。 有数次扎营在公路涵洞之下,夜晚遭遇狂风。

最为严重的一次,在尕垭口风电场的废弃工棚中扎帐,凌晨时屋顶被狂风卷走。 5月2日到达格尔木,痛定思痛,总结经验,定做了一辆手推车。 完全解决了补给的问题。 并且由于不再负重,从银川出发以来每天的脚掌麻木酸痛感完全得以缓解,并很快消失。 推车进入真正的青藏高原。 从昆仑山口、不冻泉至可可西里,推车的轻松感使得行进速度大大加快,日均速度在40公里以上。 一路风雪随行,至五道梁甚至风火山,我们都没有任何高反症状。 一路和不同的人交谈,接受他人的善意,感受每张笑脸后面的纯真灵魂。 在翻越此行的最高点,海拔5231米的唐古拉山口之后,再越过5100多米的妥巨拉山,往下就是一望无际的羌塘草原。

风雪之后是彩虹,6月14日晚上我们推着小车到达布达拉宫广场。 此行的最困难的地方,主要是给养问题。 从青海湖之后,有补给的区间大都在50甚至60公里左右,这个距离徒步一天是无法完成的,只好负重两天的饮用水,对体力消耗非常大。此行的成功很大程度上得益于在格尔木定做的手推车。 再就是宿营问题,这无便捷之法,如果走累了,无论是何种地方,只能就地搭帐篷宿营。 此段距离漫长,一人太过危险,非两人不能完成。最后,功夫不负有心人,我和高小六两人,肩并着肩,走完了2650公里,总共耗时97天。

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